Klasifikacija kotrljajućih ležajeva
Kotrljajni ležaj se kreće između osovine i sjedišta osovine, klizeći trenjem u trenje kotrljanja, čime se smanjuje gubitak trenja preciznih mehaničkih komponenti.
Prema strukturnoj klasifikaciji tipa kotrljajućih ležajeva, prema strukturi njegovog kotrljajućeg tijela i prstena, mogu se podijeliti na: kuglične ležajeve s dubokim žljebom, samo-podesne kuglične ležajeve, samo-podesne valjkaste ležajeve ležajevi, konusni valjkasti ležajevi, cilindrični valjkasti ležajevi, igličasti ležajevi, ugaoni kontaktni ležajevi, potisni kuglični ležajevi, potisni valjkasti ležajevi i kombinovani ležajevi.
 |
Kuglični ležajevi s dubokim žljebovima su jednostavne strukture i praktični za upotrebu. To su ležajevi s najvećim obimom proizvodnje i najširim rasponom primjene. Uglavnom nose radijalno opterećenje, također mogu podnijeti i određeno aksijalno opterećenje. Prilikom povećanja radijalnog zazora ležaja, ima funkciju ugaonog kontakta, kuglični ležajevi mogu izdržati veliko aksijalno opterećenje, ali ne mogu odvojiti aksijalno opterećenje.
 |  |
Samo{0}}podešavajući kuglični ležaj ima dva stuba od čelične kuglice, dva unutrašnja prstena za trčanje, vanjski prsten za sferni oblik, sa automatskim-poravnavanjem performansi. Može automatski kompenzirati grešku koaksijalnosti uzrokovanu otklonom osovine i pogodan je za dijelove gdje rupa ležaja ne može garantirati strogu koaksijalnost.
 | |
Samopodesivi valjkasti ležaj ima dva reda valjaka, koji se uglavnom koriste za nošenje radijalnih, kao i aksijalnih opterećenja u bilo kojem smjeru. Visoka radijalna nosivost, posebno pogodna za velika opterećenja ili opterećenje vibracijama, ali ne može podnijeti čisto aksijalno opterećenje.
 |
Konusni valjkasti ležaj se uglavnom koristi za noseći spoj koji se uglavnom sastoji od radijalnog i aksijalnog opterećenja. I veliki konusni ugao konusnog valjkastog ležaja može se koristiti za davanje prioriteta s aksijalnim opterećenjem pod radijalnim i aksijalnim opterećenjem
|
Valjak cilindričnog valjkastog ležaja obično se vodi pomoću prstena od dva štitnika, kavez, valjak i vodeći prsten čine kombinaciju, mogu se odvojiti od drugog prstena ležaja, tip ležaja je odvojiv. Ova vrsta ležaja je pogodna za ugradnju i rastavljanje, posebno kada su unutrašnji i vanjski prstenovi međusobno spojeni sa osovinom i školjkom.
 |
Igličasti ležajevi su opremljeni vitkim i dugim valjcima, tako da je radijalna struktura kompaktna, njen unutrašnji prečnik i nosivost su isti kao kod drugih tipova ležajeva, dok je spoljni prečnik mali, posebno pogodan za radijalnu ugradnu veličinom ograničene nosive konstrukcije.
Ugaoni kontaktni ležajevi imaju visoku graničnu brzinu i mogu podnijeti i meridijansko i čisto aksijalno opterećenje. Njihova aksijalna nosivost određena je kontaktnim kutom, a raste s povećanjem kontaktnog kuta. Više se koristi u: pumpi za ulje, vazdušnim kompresorima, svim vrstama transmisije, pumpi za ubrizgavanje goriva, mašinama za štampanje.
 |
Potisni kuglični ležajevi su odvojeni ležajevi, kontaktni ugao od 90 stepeni može da podnese samo aksijalno opterećenje, niska granična brzina. Takvi ležajevi se često koriste za vertikalne mašine za bušenje, vertikalne pumpe, naprstak za strug, automobilsko kvačilo, dizalicu, ventile, rotacioni sto za bušilicu.
 |
Potisni valjkasti ležajevi se koriste za aksijalna opterećenja. Opterećenjem zgloba, ali opterećenjem ne smije prelaziti 55 posto aksijalnog opterećenja. U poređenju sa drugim potisnim valjkastim ležajevima, faktor trenja ležaja je nizak, velika brzina i sa sposobnošću samo{1}}poravnanja.
 |
Potisni valjkasti ležajevi se koriste za aksijalna opterećenja. Opterećenjem zgloba, ali opterećenjem ne smije prelaziti 55 posto aksijalnog opterećenja. U poređenju sa drugim potisnim valjkastim ležajevima, faktor trenja ležaja je nizak, velika brzina i sa sposobnošću samo{1}}poravnanja.
Kompozitni ležajevi su ležajevi s dvije ili više vrsta kotrljajućih tijela koji se koriste za podnošenje radijalnih i aksijalnih opterećenja ili imaju ulogu aksijalnog ograničenja.
